Licitación Pública
¿Qué modelo de refugio quiere UD,
para Montevideo?
Serán la vedette de la reforma en el sistema de transporte y consolidarán el soporte publicitario líder en Vía pública. Allí se jugará ni más ni menos que la espera del ómnibus. En un formato inédito Medias y Modas adelanta los resultados de la licitación, evaluando las propuestas, e invitando al peatón a elegir su “sala de espera”.
Si últimamente ha pasado por la explanada de la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) su atención seguramente debe de haber sido captada o sorprendida por algunos cambios. A las pancartas eternas de protesta de ADEOM, se le ha sumado transitoriamente los diseños de los nuevos refugios peatonales. Comienza la era del “transporte digital” que contra viento y marea llevará a cabo la División Transporte de la IMM,promulgando así servicios con velocidad, comodidad e información al instante.
Tres empresas se presentaron a la licitación: Heres, Pirolux, y Girola asociada a Movimagen.
1 - Pirolux
Ficha Técnica
· Diseño robusto
· Inspiración en Torres García
· Material base: metal pintado
· Resistencia al clima
· Resistencia vandalismo.
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2 - Heres
Ficha Técnica
· Diseño delicado, despojado
· Inspiración minimalista
· Material base: metal pintado
· Cerramiento: policarbonato
· Resistencia al clima
· Buena protección al peatón
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3 - Girola - Movimagen
Ficha Técnica
· Inspiración minimalista,
..pero con referencia a JTG
· Material: hormigón y metal
· Cerramiento: policarbonato
· Resistencia al clima
· Resistencia al vandalismo
· Buena protección al peatón
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Encuesta - Licitatoria
Quiero que Montevideo este vestido con los soportes de:
1- Pirolux
2- Heres
3- Girola-Movimagen
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info@mediasymodas.com
En esta licitación lo que esta en juego es el contrato del diseño, suministro, instalación, conservación y mantenimiento permanente de todo el equipamiento de las paradas del departamento de Montevideo a cambio de la explotación de publicidad en las mismas.
Por su parte la IMM; que pretende instalar a partir del mes de octubre 3.500 refugios nuevos en un plazo de 30 meses, será responsable de colocar los carteles con información detallada de líneas, horarios y recorridos. En aquellas paradas que no existe refugio, se instalarán carteles luminosos que brinden la misma información.
La comuna pretende incorporar a los refugios peatonales tableros electrónicos con información actualizada sobre el tiempo de espera, lo cual se logrará mediante la identificación satelital de las unidades de transporte que ya han comenzado a instalar GPS. Esta tecnología se podrá apreciar próximamente en puntos neurálgicos de la ciudad como por ejemplo Tres Cruces.
Se prevé que los refugios serán idénticos para todos los barrios sin diferencia alguna como sucede actualmente por ejemplo en Carrasco. Esto no es un ítem menor, pues habla de que por fin todos los habitantes de Montevideo van a ser considerados por igual, sin estéticas diferenciales para barrios.
Otro punto trascendente de cara al impacto que tendrán los refugios en la ciudad, es que se presentaron diseños que tienen en cuenta el contexto donde van a funcionar. Si bien esto puede parecer una obviedad, pues el diseño siempre debe ser concebido de acuerdo a una coyuntura puntual (integrando calidad estética con funcionalidad y pertinencia), esto no fue respetado por gobiernos municipales anteriores, que se limitaron a comprar diseño pensado para otras ciudades.
1- Pirolux
Presentó un diseño robusto, cuyo material básico es el clásico metal pintado, que desde siempre han formado parte de los refugios peatonales de nuestro país. Asegura una buena resistencia al clima y el vandalismo, las formas generales redundan en lo cuadrado y los colores se mantienen en una paleta primaria, seguramente refiriendo al constructivismo de Joaquín Torres García (cuyo arte está integrado en la estética de la propuesta).
Lo negativo de este diseño nos parece radicar en la interferencia que tienen los parantes con el soporte publicitario, y la propia robustez del diseño y los materiales, que dan un resultado demasiado pesado para las mayormente pequeñas veredas montevideanas.
2- Heres
En este caso, vemos un diseño más delicado, que sigue recurriendo al metal como base, pero que incorpora el uso de policarbonato translucido para el cerramiento del refugio. La incorporación del acrílico permite una mayor protección para el peatón y un interesante resultado estético, sin perder luminosidad ni visibilidad en su funcionalidad. Esta propuesta ofrece una buena resistencia al clima, pero no tanto quizá al vandalismo. Las formas generales son muy limpias, de un diseño minimalista interesante.
3- Girola - Movimagen
Esta propuesta integra de muy buen modo la robustez, con la calidad estética y la personalización del diseño. Tenemos un diseño delicado, que optimiza bastante los espacios. Recurre como material base al hormigón, combinado con metal y policarbonato translucido. El cerramiento logrado con el acrílico permite una buena protección para el peatón y se aprovecha además como soporte de diseño, incorporando una vez más el arte de JTG. La funcionalidad está asegurada, y también la resistencia al clima y al vandalismo, sobre todo por la innovadora incorporación de un material tan durable como el hormigón. Todo con un diseño limpio, sin excesos que optimiza muy bien los recursos utilizados.
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